Audi A6. Podaj markę i model samochodu, dla którego chcesz zobaczyć wykaz kodów skrzyń biegów. W wykazie znajdziesz kody skrzyń biegów z podanym rokiem produkcji i pojemnością skokową silnika. W przypadku dopasowania do innych marek i modeli samochodów je również zobaczysz w wykazie. Uwaga: prezentowane informacje nie gwarantują dzięki za zainteresowanie. W większości znaczenie kontrolek znam jednakże, posiadając instrukcje niestety w języku obcym, chciałem się zapoznać z choćby uproszczoną instrukcja w naszym rodzimym języku. Niemieckiego niestety nie znam,udało mi się zdobyć skrócona instrukcje w j. angielskim i choć władam troszkę tym językiem to tak jak podane to informacja o przekroczonej prędkości. lewy od zegara raz, potem drugi raz przytrzymać i ustawia się prędkość menetką od kompa, tam gdzie się zmienia spalanie itp (długo tego nie robiłem, ale mniej więcej tak to było, jakby ktoś miał problem, to pisać, pójdę i sprawdzę u siebie) Posty: 7 • Strona 1 z 1. Audi A6 – generacje. Audi A6 należy do wyższej klasy średniej i podobnie jak A4 przejęło oznaczenia kolejnych generacji po swoim poprzedniku – modelu 100. Dlatego piątą odsłonę A6 określa się jako C8. 1. generacja – Audi A6 C4 (1994-1997) 2. generacja – Audi A6 C5 (1997-2005) 3. generacja – Audi A6 C6 (2004-2011) 4 Gdy zapali się kontrolka DPF Audi A6 C6, poziom nagromadzonych zanieczyszczeń w filtrze jest najwidoczniej zbyt duży. Do dużego zebrania pyłów węgla w DPF przyczynia się użytkowanie samochodu jedynie podczas jazdy na krótkich dystansach, gdyż silnik nie jest wówczas w stanie wygenerować temperatury z przedziału 450-600 stopni autor: xoslox » 2013-10-01, 19:30. INSTRUKCJA DIAGNOZY I NAPRAWY MODUÂŁU (STEROWNIKA) ABS. Przegląd podzespołów systemu BOSCH 5.3 ABS/ESP: 1. Electronic stability program hydraulic pump V156 (only in vehicles with ESP) 2. Brake pressure sender G201 in ESP pump (only in vehicles with ESP) 3. Return pump relay J105 for Bosch 5.3. Kasowanie inspekcji serwisowej w Audi A2, A3 8L, A4 B6, A6. Kasowanie inspekcji w Audi A2, A3 8L, A4 B6, A6 C5, TT 8N. Opis Kontrolek W Audi A6 C5 - Gett sharing Loading pdfOpis-Kontrolek-W-Audi-A6-C5.pdf. No preview available for this type of file. Najwaniejsze informacje o wybranym samochodzie (wymiary, osigi, zuycie paliwa, silnik i wiele Opis kontrolek w samochodzie nie jest dostępny na desce rozdzielczej, co wcale nie dziwi. Zwyczajnie nie ma tam miejsca na takie rzeczy. Zwyczajnie nie ma tam miejsca na takie rzeczy. Na szczęście znaczenie większej części z nich jest dosyć łatwe do odszyfrowania, ponieważ stanowią one dosyć dobrą wizualizację rzeczywistego Tematy o kontrolka sensor audi, Kontrolka EPC Audi A4 B6 1.8T Quattro 150KM, Sensor Audi a4. Oznaczenia pinów. Gdzie podpiąć zasilanie a gdzie linię k., Audi A3 co oznacza kontrolka SENSOR, Audi A3 8L 2002 - kontrolka Sensor OIL, Audi A4 świeci ciągle kontrolka airbag błąd 1025 Tiptronic to funkcja manualnej zmiany biegów w automatycznych skrzyniach biegów montowanych w samochodach marek Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT, Škoda i niektórych modelach Peugeota. Przekładania z ręczną zmianą biegów została wprowadzona na rynek w 1989 roku: 4-biegowa, automatyczna przekładnia ZF 4HP22 zamontowana w Porsche 911 Ky1q08. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! bolekf2 10 Mar 2016 12:35 31863 #1 10 Mar 2016 12:35 bolekf2 bolekf2 Level 15 #1 10 Mar 2016 12:35 Witam mam problem, a właściwie nie problem tylko uciążliwą kontrolkę na desce. Chodzi o kontrolkę hamulca postojowego "P z piorunami", dokładnie taką: Kod jest taki: 16354 - Control module A/D Converter Test Failed Nie daje się skasować. Co może oznaczać ten błąd. Wszystko działa tak jak trzeba, hamulec działa. Czy jeśli wszystko działa tak jak trzeba, czy da się wyłączyć tą kontrolkę, żeby nie pokazywał na okrągło tej usterki na fisi'e, jak np. mamy możliwość w przypadku wskazania pustego zbiorniczka do spryskiwaczy? Pozdrawiam #2 10 Mar 2016 13:27 biba24 biba24 Level 18 #2 10 Mar 2016 13:27 Sprawdź czy dział hamulec na oba koła. #3 10 Mar 2016 13:41 DJ ANNUS DJ ANNUS Level 31 #3 10 Mar 2016 13:41 Kolego masz usterkę więc ją zdiagnozuj i usuń. #4 10 Mar 2016 14:29 User removed account User removed account User removed account #4 10 Mar 2016 14:29 bolekf2 wrote: 16354 - Control module A/D Converter Test Failed Albo chociaż podaj polskie tłumaczenie. #5 10 Mar 2016 15:25 bolekf2 bolekf2 Level 15 #5 10 Mar 2016 15:25 Falubaz1 wrote: bolekf2 wrote: 16354 - Control module A/D Converter Test Failed Albo chociaż podaj polskie tłumaczenie. 16354 - moduł sterujący. Przeliczenie/przelicznik A/D, nie przeszedł testu - mniej więcej tak to wygląda Więc od czego można byłoby zacząć? Sterownik hamulca ma "Component Protection"? #6 10 Mar 2016 15:42 User removed account User removed account User removed account #6 10 Mar 2016 15:42 Sterownik nie ma po tłumaczeniu to może być wszystko. Wpisz w google numer błędu i poszukaj normalnego opisu. Niestety większość testerów ma swoje dziwne opisy, a późniejsze użycie translatora prowadzi do śmiesznego opisu. #7 11 Mar 2016 16:58 lemmak lemmak Level 21 #7 11 Mar 2016 16:58 Dużo google nie powiedzą. A o tłumaczeniu na ojczysty ani wcale. Na "chłopski rozum" to moduł hamulca przelicza sygnał z analogowego na cyfrowy ale który sygnał i w jakim celu to ja na pewno nie wiem. Może kolega DJ ANNUS podpowie. Jedyne co znalazłem pomocnego w tym temacie to stronę z takim samym błędem Można rozpocząć pracę od najprostszych czynności - przegląd instalacji hamulca ręcznego. Zamknięty przez: jimv8Sro 28 Sty, 2015 17:48 [C5 '99] Zapala się żółta kontrolka oleju (sensor) Autor Wiadomość piko Model: c5 Silnik: apv Zasilanie: benzyna Nadwozie: kombi Dołączył: 05 Sty 2012Wszystkie posty: 3Kilometrów na forum: 3 Skąd: mazowieckie Wysłany: Czw 05 Sty, 2012 17:09 [C5 '99] Zapala się żółta kontrolka oleju (sensor) wyswietla mi sie na wyswietlaczu zółta kontrolka oleju sensor, poziom oleju jest ok, co to moze oznaczac w czym tkwi problem? Ostatnio zmieniony przez szynszylek Wto 06 Mar, 2012 18:40, w całości zmieniany 3 razy adi93 Model: Q7 Silnik: 3,0 Zasilanie: disel Nadwozie: suv Pomógł: 1 razWiek: 29 Dołączył: 21 Mar 2011Wszystkie posty: 267Kilometrów na forum: 154 Piwa: 11/1Skąd: Brzeziny Wysłany: Czw 05 Sty, 2012 17:36 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) gdy mi sie ciągle swieciła to mialem czujnik poziomu oleju do wymiany wymienilem i jest ok _________________Auto jest Bogiem, prędkość nałogiem, życie zabawą, a kobiety podstawą! Audi Q7 (jest) Audi A6 C5 sedan 2,8 (było) Audi 100 C4 sedan 2,8 (było) Audi 80 B3 sedan 1,8 (było) piko Model: c5 Silnik: apv Zasilanie: benzyna Nadwozie: kombi Dołączył: 05 Sty 2012Wszystkie posty: 3Kilometrów na forum: 3 Skąd: mazowieckie Wysłany: Czw 05 Sty, 2012 17:43 dzieki kolego od tego zaczne a wiesz moze gdzie on sie znajduje? karlos2 Model: A6 C5 Silnik: AGA Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Sedan Pomógł: 4 razyWiek: 54 Dołączył: 01 Sie 2011Wszystkie posty: 481Kilometrów na forum: 261 Piwa: 20/30Skąd: katowice Wysłany: Czw 05 Sty, 2012 18:03 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) Cześć, a może wypadało by się przywitać ? _________________Przewaga Dzięki Technice. Audi 80 B4 jest Audi A6 C5 V6 jest gogus1980 Model: A4 Silnik: 2,0 Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: sedan Dołączyła: 23 Lut 2012Wszystkie posty: 2Kilometrów na forum: 1 Skąd: Kraków Wysłany: Czw 23 Lut, 2012 06:31 Witam, u mnie problem ten sam: zapaliła się kontrolka olej sensor, autko zostało sprawdzone Vagiem, pokazał się błąd czujnik poziomu oleju. Czujnik został wymieniony, błąd skasowany, niestety po kilku kilometrach kontrolka zapaliła się ponownie, na Vagu ten sam błąd Jaka może być tego przyczyna? Dodam, że to Audi A4, 2002 rok Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 23 Lut, 2012 09:58 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Po pełnym opisie błędu można stwierdzić co jest przyczyną problemu. Sam opis błąd czujnika nie wskazuje jeszcze usterki samego czujnika. Proponuję sprawdzić wiązkę czujnika. pzdr _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika szulcuu998 Witam wszystkich :) Model: Audi A4 B5 Silnik: TDI Zasilanie: Olej napędowy Nadwozie: Avant Wiek: 31 Dołączył: 26 Sie 2012Wszystkie posty: 15Kilometrów na forum: 15 Skąd: Aleksandrów Łódzki Wysłany: Nie 26 Sie, 2012 13:57 Witam !! Mam taki problem patrzcie na link: na włączony zapłony wyskakuje SENSOR maskę i od razu gaśnie SENSOR i pokazuje temperaturę więc od czego to zależy?? Co ma wspólnego otworzenie maski !? zamknę maskę i jest ok Po kolejnym zgaszeniu auta ponownie wyskakuje SENSOR więc co to może być ? Przecież jak się maska uniesie w górę to jest ok Przecież czujnik jest na samym dole miski więc co to już nie wiem Też pisał kolega gogus1980 że wymienił czujnik, został skasowany błąd i ponownie wyskakuje SENSOR więc co jest grane ? żeby się nie okazało że się wymieni a to będzie co innego niż ten czujnik Ile taki czujnik zamiennik oryginał to będzie kosztował Pozdro Pomóżcie !!! Audi A4 99 rok 110KM Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 26 Sie, 2012 14:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant szulcuu998 napisał/a: Co ma wspólnego otworzenie maski !? Ma i to dużo. Co robi się przy wymianie oleju? Otwiera maskę. Otwarciem maski wskaźniki widzą wymianę oleju po czym sprawdzają stan lub poziom oleju. Rozwiązanie problemu 1 dolać olej 2 wymienić olej 3 sprawdzić błędy w zegarach czy w ogóle tyczą się jakości i poziomu oleju, a nie uszkodzeniem wiązki czujnika. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika szulcuu998 Witam wszystkich :) Model: Audi A4 B5 Silnik: TDI Zasilanie: Olej napędowy Nadwozie: Avant Wiek: 31 Dołączył: 26 Sie 2012Wszystkie posty: 15Kilometrów na forum: 15 Skąd: Aleksandrów Łódzki Wysłany: Nie 26 Sie, 2012 14:20 Dzięki iras1974 Model: a4 Silnik: 1,9 tdi Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: avant Dołączył: 08 Wrz 2012Wszystkie posty: 2Kilometrów na forum: 2 Skąd: dolny slask Wysłany: Sob 08 Wrz, 2012 15:48 czesc wam. a u mnie po wymianie oleju i po przejechaniu parudziesiat km zapala sie kontrolka oleju. z mechanikiem szukalismy i nic wiec jezdzilem tak az do przy tym stan oleju,wszystko bylo w dzisiaj jadac do sklepu z zapalą kontrolka oleju, zapalila mi sie kontrolka oleju z napisem sensor. wjechalem pod dom i zgasilem samochod. po czym zaraz wlaczylem zaplon i wszystko znikło zapaliła sie konrolka OK. I CO TU JEST GRANE ???? powtarzam, stan oleju jest caly czas. pozdrawiam i czekam na cos madrego w odpowiedzi. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sob 08 Wrz, 2012 19:46 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) iras1974 napisał/a: czesc wam. a u mnie po wymianie oleju i po przejechaniu parudziesiat km zapala sie kontrolka oleju. z mechanikiem szukalismy i nic wiec jezdzilem tak az do przy tym stan oleju,wszystko bylo w dzisiaj jadac do sklepu z zapalą kontrolka oleju, zapalila mi sie kontrolka oleju z napisem sensor. wjechalem pod dom i zgasilem samochod. po czym zaraz wlaczylem zaplon i wszystko znikło zapaliła sie konrolka OK. I CO TU JEST GRANE ???? powtarzam, stan oleju jest caly czas. pozdrawiam i czekam na cos madrego w odpowiedzi. sprawdz wiazke czujnika oleju _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC iras1974 Model: a4 Silnik: 1,9 tdi Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: avant Dołączył: 08 Wrz 2012Wszystkie posty: 2Kilometrów na forum: 2 Skąd: dolny slask Wysłany: Sob 08 Wrz, 2012 23:48 Pasiak napisał/a: iras1974 napisał/a: czesc wam. a u mnie po wymianie oleju i po przejechaniu parudziesiat km zapala sie kontrolka oleju. z mechanikiem szukalismy i nic wiec jezdzilem tak az do przy tym stan oleju,wszystko bylo w dzisiaj jadac do sklepu z zapalą kontrolka oleju, zapalila mi sie kontrolka oleju z napisem sensor. wjechalem pod dom i zgasilem samochod. po czym zaraz wlaczylem zaplon i wszystko znikło zapaliła sie konrolka OK. I CO TU JEST GRANE ???? powtarzam, stan oleju jest caly czas. pozdrawiam i czekam na cos madrego w odpowiedzi. sprawdz wiazke czujnika oleju pasiak dziekuje, tak wlasnie myslelimy z mechanikiem ze co z kablami jest. pozdrawiam szulcuu998 Witam wszystkich :) Model: Audi A4 B5 Silnik: TDI Zasilanie: Olej napędowy Nadwozie: Avant Wiek: 31 Dołączył: 26 Sie 2012Wszystkie posty: 15Kilometrów na forum: 15 Skąd: Aleksandrów Łódzki Wysłany: Sro 14 Lis, 2012 00:31 Witam Jaki jest bezpiecznik od Sensora ?? Podajcie Nr i ile on tam ma A. Ostatnio wyciągnąłem bezpiecznik ale nie wiem który to był jak wyciągnąłem to zgasła kontrolka Sensor i nie zapaliła sie do kolejnego razu. Chce wyjąć bezpiecznik żeby nie wyskakiwało podpowiedzcie Panowie/Panie. Pozdrawiam Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sro 14 Lis, 2012 09:39 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Bezpiecznik nr5 10A _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Pozostałe tematy problemy z silnikiem podczas dogrzewania • jaki olej • Do czego sluza wtyczki kodowe • Audi A3 T AUM - Jakie ciśnienie sprężania • A3 8L AGN Czy na 100% uszczelka pod głowicą ? • Błędy Vag Audi A4 B5 • Stożek i blos. • Czasem gaśnie na wolnych obrotach na LPG • Świece • Czasami gaśnie jak jest zimny • Dziwny zapach • Kopci • szrpanie na gazie • Problem z wentylatorem • Podpięcie gazu pod komputer w Audi A6?? Precyzyjny wskaźnik? • Stuka przy odpalaniu i wyższych obrotach • uszczelka termostatu problem ze szczelnością • Szarpie-trzęsie na postoju • Problem z chłodzeniem • Małe tykające coś nad filtrem powietrz • Jaki zestaw do 2,0 TFSI ? • A8 4,2 nie chce odpalić na benzynie • 100 c3 Przekładka układu paliwowego • Wysoka temperatura silnika • Jaki to rodzaj parownika ? • skaczące obroty ale tylko... • Poważny problem z odpalaniem • wtrysk k jetronic • Dziura w silniku i problem z odpaleniem? • Szarpie lewarkiem zmiany biegow Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post pali mi sie żółta kontrolka abs oraz ... pawlas12 Układ hamulcowy 20 Sro 10 Cze, 2015 18:22 luki921206 [B3 1,6TD]Kontrolka oleju nie zapala się Astaroth Pozostałe tematy 5 Sob 03 Kwi, 2010 17:23 Astaroth Żółta kontrolka konewki z napisem MIN. Audi a4 B6 B ALT 2001 ROK rafiko259 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 16 Pią 23 Sty, 2015 11:07 rafiko259 kontrolka AIRBAG zapala sie po 15 min... Problem z przyuczeniem numeru VIN kubajvc Elektryka i elektronika 167 Pon 22 Paź, 2018 12:20 gangster21 [100 c4 abc] kontrolka od oleju ujek69 Elementy silnika 3 Pią 19 Sie, 2011 23:20 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. Kompendium kontrolek samochodowych Wielu osobom zapewne znana jest anegdota o Pani, która nie wiedziała jak dolać oleju w swoim samochodzie, bo pod maską znalazła tylko korek z napisem „710”… Czy jednak przypadek tej Pani jest odosobniony? Niekoniecznie! O ile większość osób kojarzy podstawowe kontrolki i umie określić znaczenie sygnalizowanego przez nie komunikatu, o tyle piktogramy występujące w nowych samochodach lub charakterystyczne dla danego producenta, często są dla przeciętnego użytkownika nie do rozszyfrowania. W większości pojazdów poruszających się na naszych drogach, występują 3 podstawowe grupy kontrolek: zielone (lub białe), żółte i czerwone. Każda z tych grup ma inne przeznaczenie i spełnia inne funkcje. Kontrolki zielone (lub białe i wybrane żółte), to kontrolki typowo informacyjne, mogą informować o włączonych światłach mijania czy sugerować zmianę biegu na wyższy. Zasadniczo ta grupa kontrolek nie wpływa na możliwość jazdy samochodem. Kontrolki żółte, to również grupa kontrolek informacyjnych, jednakże mają one za zadanie poinformować użytkownika o zaistniałym problemie i zasugerować konieczność jego usunięcia. Do tej grupy należy np. kontrolka „Check” informująca o wystąpieniu błędów w układzie elektrycznym, kontrolka obniżonego stanu oleju silnikowego, czy kontrolka czujników zużycia klocków hamulcowych. W przypadku zapalenia się kontrolki żółtej, można kontynuować jazdę samochodem, jednak zazwyczaj wymagane jest niezwłoczne udanie się do warsztatu samochodowego a czasem taka sytuacja wymaga od kierowcy podjęcia dodatkowych czynności przed kontynuowaniem podróży (np. uzupełnienie stanu oleju silnikowego). Kontrolki czerwone, to grupa kontrolek ostrzegawczych, ich obecność w czasie jazdy samochodem oznacza poważną usterkę lub awarię. Ignorowanie tej grupy kontrolek może prowadzić do zaistnienia wypadku drogowego lub poważnego uszkodzenia mechanicznego pojazdu. Żadnego przypadku zaświecenia się czerwonej kontrolki w czasie jazdy nie powinno się bagatelizować! Każdorazowo należy w takiej sytuacji niezwłocznie zatrzymać się i usunąć usterkę lub skorzystać z usług specjalistycznego warsztatu samochodowego. Trzymając się powyższego założenia, postaramy się przybliżyć Państwu funkcję każdej kontrolki z osobna. Kontrolki o charakterze informacyjnym Kontrolka informująca o włączonych światłach pozycyjnych. Kontrolka informująca o włączonych światłach mijania. Kontrolka informująca o włączonych światłach drogowych. Kontrolka informująca o włączonych światłach przeciwmgielnych przednich. Kontrolka informująca o włączonych światłach przeciwmgielnych tylnych. Kontrolka informująca o włączeniu kierunkowskazu lub kierunkowskazów. Kontrolka informująca o włączonym ogrzewaniu tylnej szyby. Kontrolka informująca, iż układ poduszek powietrznych jest sprawny. Kontrolka informacyjna aktywnego tempomatu. Kontrolka informacyjna układu automatycznie włączanych świateł przednich. Kontrolki informujące o włączonym tempomacie. Kontrolka informująca o włączonym tempomacie aktywnym (zapewniającym zachowanie stałego odstępu od poprzedzającego pojazdu). Kontrolka włączonych świateł dziennych. Jazda w trybie ekonomicznym. Asystent pokonywania wzniesień włączony. Kontrolka informacyjna systemu ułatwiającego ruszanie na wzniesieniu typu „hill holder”. Kontrolka informacyjna systemu wspomagania parkowania. Kontrolka informująca o aktywnym systemie Start&Stop Kontrolka systemu wspomagającego optymalną zmianę biegów (sugestia kiedy zmienić bieg na wyższy lub niższy aby uzyskać optymalne i ekonomiczne wyniki spalania). Kontrolki o charakterze informacyjnym, sygnalizujące wystąpienie problemu Kontrolka informująca o usterce układu ABS. Ostrzeżenie systemu badającego sprawność psychofizyczną kierowcy o konieczności przerwy w podróży. Napęd na wszystkie koła odłączony. Napęd na wszystkie koła zblokowany / włączony. Ostrzeżenie o konieczności natychmiastowej wymiany klocków hamulcowych. Ostrzeżenie o przegrzanym katalizatorze. Ostrzeżenie o problemach z układem sterowania silnikiem. Ostrzeżenie o niepoprawnie zamkniętym wlewie paliwa. Ostrzeżenie o wyłączonym systemie ochrony przed kolizją. Ostrzeżenie o problemie z filtrem cząstek stałych. Ostrzeżenie o wyłączonym systemie ESP, którego zadaniem jest elektroniczna stabilizacja toru jazdy. Ostrzeżenie o włączonym elektrycznym hamulcu postojowym. Ostrzeżenie o możliwym oblodzeniu nawierzchni. Kontrolka świec żarowych. Ostrzeżenie o przepalonej żarówce. Ostrzeżenia systemu zapobiegającego niekontrolowanej zmianie pasa ruchu. Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego. Lampa rezerwy, informuje o niewielkiej ilości paliwa pozostałego w zbiorniku. Ostrzeżenie o małej ilości płynu do spryskiwaczy w zbiorniczku. Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju silnikowego. Ostrzeżenie o awarii systemu wspomagania parkowania. Informacja o konieczności niezwłocznego udania się do serwisu samochodowego celem dokonania naprawy lub wykonania przeglądu. Ostrzeżenie o niesprawności systemu ESP. Ostrzeżenie o zbyt małym ciśnieniu powietrza w oponie lub oponach. Ostrzeżenie o wodzie w paliwie. Ostrzeżenie o niskiej temperaturze płynu chłodzącego. Kontrolki ostrzegawcze, sygnalizujące wystąpienie awarii lub poważnego problemu: Ostrzeżenie o niesprawności układu zapobiegającego blokowaniu się kół w czasie gwałtownego hamowania (ABS). Ostrzeżenie o niesprawności układu poduszek powietrznych (AIR BAG). Ostrzeżenie o braku ładowania akumulatora, niesprawności alternatora lub innych elementów układu elektrycznego. Ostrzeżenie o braku płynu hamulcowego. Ostrzeżenie o awarii układu hamulcowego. Ostrzeżenie o otwartych drzwiach lub pokrywie bagażnika. Ostrzeżenie o zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego – możliwości przegrzania silnika. Ostrzeżenie o zbyt niskim poziomie oleju silnikowego lub o braku ciśnienia oleju – uszkodzeniu silnika. Ostrzeżenie o włączonym hamulcu postojowym lub awarii układu hamulcowego. Ostrzeżenie o awarii układu kierowniczego lub układu wspomagania kierownicy. Przypomnienie o nie zapiętych pasach bezpieczeństwa. Ostrzeżenie o awarii elektrycznego hamulca postojowego. Oczywiście, żadne „kontrolkowe kompendium” nie zastąpi rzetelnego zapoznania się z instrukcją obsługi danego samochodu. Jeśli jednak z jakiegoś powodu nie mamy takiej możliwości, pamiętajmy aby nie bagatelizować żadnej zapalającej się w aucie lampki, w szczególności, jeśli jej kolor to czerwony! Tags: Kompendium kontrolek samochodowych , kontrolki samochodowe , Kontrolki o charakterze informacyjnym